پروژه بررسي پارامترهاي هندسي مهاربند زانويي
پروژه بررسي پارامترهاي هندسي مهاربند زانويي
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: بررسی پارامترهاي هندسي مهاربند زانويي
دسته: مهندسی عمران و سازه
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 130
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
سختي و شكلپذيري دو موضوع اساسي در طراحي ساختمانها در برابر زلزلهاند. ايجاد سختي و مقاومت به منظور كنترل تغييرمكان جانبي و ايجاد شكل پذيري براي افزايش قابليت جذب انرژي و تحمل تغييرشكلهاي خميري اهميت دارند. در طراحي ساختمانهاي فولادي مقاوم در برابر زلزله، استفاده از سيستمهاي قابهاي مقاوم خمشي MRF ، قابهاي با مهاربند همگرا CBF و قابهاي با مهاربند واگرا EBF رايج است.
قابهاي مقاوم خمشي MRF ، شامل ستونها و تيرهايي است كه توسط اتصالات خمشي به يكديگر متصل شدهاند. سختي جانبي اين قابها به سختي خمشي ستونها، تيرها و اتصالات در صفحه خمش بستگي دارد. در طراحي اين قابها فلسفه تير ضعيف و ستون قوي حاكم است. اين امر ايجاب ميكند كه تيرها زودتر از ستونها تسليم شوند و با شكل پذيري مناسب خود، انرژي زلزله را جذب و مستهلك كنند و اتصالات دربارهاي حدي با شكل پذيري غيرارتجاعي مناسب خود، قابليت تحمل تغيير شكلهاي خميري را بالا ببرند.قابها با مهاربند همگرا CBF ، در برابر زلزله از نظر سختي، مقاومت و كنترل تغييرمكانهاي جانبي در محدوده خطي داراي رفتار بسيار مناسبياند، ولي در محدوده غيرارتجاعي به علت سختي جانبي مهاربندها، قابليت جذب انرژي كمتري دارند و در نتيجه داراي شكل پذيري كمترياند. قابهاي با مهاربند همگرا شكلهاي مختلفي دارند كه در آئين نامه 2800 ايران برخي از آنها معرفي شده است. در اين قابها برش وارده در ابتدا توسط اعضاي قطري جذب شده و سپس مستقيماً به نيروي فشاري و كششي تبديل شده و به سيستم قائم انتقال مييابند (شكل 1-2 ) .در قابهاي با مهاربند واگرا EBF ، عضو قطري بصورت برون محور به تير كف متصل ميگردد. در محل اتصال تير و ستون و مهاربند مقداري خروج از مركزيت ايجاد ميشود به نحوي كه تير رابط توانايي تحمل تغيير شكلهاي بزرگ را داشته باشد و همانند فيوز شكل پذير عمل كنند (شكل 1-3 ).
پروژه بررسي پارامترهاي هندسي مهاربند زانويي
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: بررسی پارامترهاي هندسي مهاربند زانويي
دسته: مهندسی عمران و سازه
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 130
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
سختي و شكلپذيري دو موضوع اساسي در طراحي ساختمانها در برابر زلزلهاند. ايجاد سختي و مقاومت به منظور كنترل تغييرمكان جانبي و ايجاد شكل پذيري براي افزايش قابليت جذب انرژي و تحمل تغييرشكلهاي خميري اهميت دارند. در طراحي ساختمانهاي فولادي مقاوم در برابر زلزله، استفاده از سيستمهاي قابهاي مقاوم خمشي MRF ، قابهاي با مهاربند همگرا CBF و قابهاي با مهاربند واگرا EBF رايج است.
قابهاي مقاوم خمشي MRF ، شامل ستونها و تيرهايي است كه توسط اتصالات خمشي به يكديگر متصل شدهاند. سختي جانبي اين قابها به سختي خمشي ستونها، تيرها و اتصالات در صفحه خمش بستگي دارد. در طراحي اين قابها فلسفه تير ضعيف و ستون قوي حاكم است. اين امر ايجاب ميكند كه تيرها زودتر از ستونها تسليم شوند و با شكل پذيري مناسب خود، انرژي زلزله را جذب و مستهلك كنند و اتصالات دربارهاي حدي با شكل پذيري غيرارتجاعي مناسب خود، قابليت تحمل تغيير شكلهاي خميري را بالا ببرند.قابها با مهاربند همگرا CBF ، در برابر زلزله از نظر سختي، مقاومت و كنترل تغييرمكانهاي جانبي در محدوده خطي داراي رفتار بسيار مناسبياند، ولي در محدوده غيرارتجاعي به علت سختي جانبي مهاربندها، قابليت جذب انرژي كمتري دارند و در نتيجه داراي شكل پذيري كمترياند. قابهاي با مهاربند همگرا شكلهاي مختلفي دارند كه در آئين نامه 2800 ايران برخي از آنها معرفي شده است. در اين قابها برش وارده در ابتدا توسط اعضاي قطري جذب شده و سپس مستقيماً به نيروي فشاري و كششي تبديل شده و به سيستم قائم انتقال مييابند (شكل 1-2 ) .در قابهاي با مهاربند واگرا EBF ، عضو قطري بصورت برون محور به تير كف متصل ميگردد. در محل اتصال تير و ستون و مهاربند مقداري خروج از مركزيت ايجاد ميشود به نحوي كه تير رابط توانايي تحمل تغيير شكلهاي بزرگ را داشته باشد و همانند فيوز شكل پذير عمل كنند (شكل 1-3 ).
برچسب ها : پروژه عمران,پروژه سازه,پروژه بررسي پارامترهاي هندسي مهاربند زانويي,بررسي پارامترهاي هندسي مهاربند زانويي,پارامترهاي هندسي مهاربند زانويي,پروژه عمران سازه,مهاربند زانويي,مهاربند,پایان نامه عمران,پایان نامه سازه,پایان نامه عمران سازه,سختي,شكلپذيري,قابهاي مقاوم خمشي,MRF,قابهاي با مهاربند همگرا,CBF,مهاربند واگرا,EBF,اتصالات خمشي,آئين نامه 2800,اعضاي قطر,نيروي فشاري,نیروی كششي,برون محور,تير رابط,پروژه عمران,پروژه عمرانی,مقاله عمران,مقاله عمرانی,تحقیق عمران,تحقیق عمرانی,دانلود پروژه عمران,دانلود پروژه عمرانی,دانلود مقاله عمران,دانلود مقاله عمرانی,دانلود تحقیق عمران,دانلود تحقیق عمرانی,پایان نامه عمران,پایان نامه عمرانی,دانلود پایان نامه عمران,دانلود پایان نامه عمرانی,عمران,مهندسی عمران,پروژه مهندسی عمران,پروژه رشته عمران,پروژه رشته مهندسی عمران,مقاله مهندسی عمران,مقاله رشته عمران,مقاله رشته مهندسی عمران,تحقیق مهندسی عمران,تحقیق رشته عمران,تحقیق رشته مهندسی عمران,دانلود پروژه مهندسی عمران,دانلود پروژه رشته عمران,دانلود پروژه رشته مهندسی عمران,دانلود مقاله مهندسی عمران,دانلود مقاله رشته عمران,دانلود مقاله رشته مهندسی عمران,دانلود تحقیق رشته عمران,دانلود تحقیق مهندسی عمران,دانلود تحقیق رشته مهندسی عمران,پایان نامه رشته عمران,پایان نامه مهندسی عمران,پایان نامه رشته مهندسی عمران,دانلود پایان نامه عمران,دانلود پایان نامه عمرانی,پایان نامه عمران,پایان نامه عمرانی,پروژه دانشجویی,دانلود تحقیق رایگان,دانلود تحقیق رایگان دانشجویی,دانلود تحقیق,دانلود تحقیق,دانلود مقاله,دانلود مقالات,دانلود مقاله علمی,دانلود مقالات علمی,مقاله,مقالات,مقاله علمی,مقالات علمی,دانلود مقالات رایگان,مقالات رایگان,دانلود پروژه
| | | لینک ثابت | نسخه قابل چاپ | | امتیاز : |
نوشته شده در تاریخ 1393/6/17 و در ساعت : 19:40 - نویسنده : projectcivilarchitecture