مقاله معماری

مروری بر زندگی و آثار معماری رنزو پیانو

مروری بر زندگی و آثار معماری رنزو پیانو
پروژه رشته مهندسی معماری و اصول و مبانی معماری و شهرسازی

مروری بر زندگی و آثار معماری رنزو پیانو ؛ تحقیق آموزشی و پروژه رشته مهندسی معماری است که مناسب تحقیق و پروژه درس اصول و مبانی معماری و شهرسازی از رشته مهندسی عمران نیز است و در 11 صفحه تهیه شده است .

لینک ثابت | نسخه قابل چاپ |

امتیاز :

نوشته شده در تاریخ 1394/8/25 و در ساعت : 20:05 - نویسنده : projectcivilarchitecture

آلوار آلتو، معماری نمایانگر روانی و آزادی فرم

آلوار آلتو، معماری نمایانگر روانی و آزادی فرم
مناسب دانشجویان معماری و دروس طراحی معماری و اصول و مبانی معماری و شهرسازی رشته عمران

آلوار آلتو، معمار نمایانگر روانی و آزادی فرم؛ مطلب تحقیقی آموزشی معماری

لینک ثابت | نسخه قابل چاپ |

امتیاز :

نوشته شده در تاریخ 1394/6/13 و در ساعت : 18:36 - نویسنده : projectcivilarchitecture

مقاله معماری های-تک

مقاله معماری های-تک
یک تحقیق و مقاله مناسب رشته معماری و اصول و مبانی معماری و شهرسازی رشته عمران

معماری های تک ؛ مطلب تحقیقی آموزشی معماری

لینک ثابت | نسخه قابل چاپ |

امتیاز :

نوشته شده در تاریخ 1394/6/12 و در ساعت : 18:29 - نویسنده : projectcivilarchitecture

دانلود مقاله کاربرد آلیاژ برنج در صنعت ساختمان

کاربرد آلیاژ برنج در صنعت ساختمان

تعداد صفحات: 21
فرمت : ورد (قابل ویرایش)

از دوران باستان استفاده از شیر آب امری متداول بوده است به¬طوری که در 700 سال قبل از میلاد در قصر سلطنتی میتوان (Minoan) در جزیره کرت (Grte) از لوله ¬های سفالینه برای لوله¬کشی و آبیاری و فواره ¬ها استفاده می¬شده و شیرهای نصب شده از جنس سنگ مرمر و طلا و نقره بوده است همچنین از 1000 سال قبل از میلاد تا 476 سال بعد از میلاد استفاده از لوله ¬های سربی و شیر آب نقره¬ای و مرمرین در حمام¬های خصوصی و عمومی به¬صورت گسترده استفاده شده است.

لینک ثابت | نسخه قابل چاپ |

امتیاز :

نوشته شده در تاریخ 1394/4/2 و در ساعت : 19:13 - نویسنده : projectcivilarchitecture

دانلود مقاله مسکن و بازسازی : مشکلات و راه حلها

دانلود مقاله مسکن و بازسازی : مشکلات و راه حلها

مقاله رشته های :مقالات ترجمه شده isi عمران و معماری و ساختمان !!!فرمت فایلdocxحجم فایل981 کیلو بایتتعداد صفحات فایل18

مسکن و بازسازی : مشکلات و راه حلها

Review
National Institute Economic

سیاست مساحت مسکن به طور سنتی بسیار خاص بوده و با تمرکز بر ارائه خانه های مقرون به صرفه مناسب و معقول است. در حال حاضر مسکن به عنوان یک عامل اصلی در حل مشکلات گسترده تر محرومیت های اجتماعی می باشد. و همچنین به عنوان بخش مهمی در راه حل نه تنها با افزایش کیفیت مسکن بلکه بخش مهمی در راه حل نه تنها با افزایش کیفیت مسکن بلکه بطور گسترده ای در راستای تاثیر و بازسازی و حتی آرایش شهری است. مقاله زیر بررسی طیف وسیعی از پژوهش ها را بر نقش مسکن ایفا می کند که با تمرکز برمشکلات محرومیت و نحوه بازار مسکن در رابطه با اشتغال و بازسازی سیاست های و پیامدهایی که این نتایج در مورد چگونگی سیاست های منطقه ای دارد ارزیابی می کند.

مقدمه :

مسکن منبع مشکلات فعلی

سیاست مسکن به طور سنتی تمرکز ارائه یک خانه مناسب و معقول برای هر خانواده و با یک قیمت مناسب می باشد. که در آن خانه مناسب و معقول از نظر ویژگیهای فیزیکی خانه و فضای آن تعریف شده است. ( سازمان حمایت محیط زیست 1977-1971) سیاست متمرکز بر ارائه مسکن به اندازه کافی بوده و در پرداخت یارانه به مسکن به طوری که خانواده های کم درامد قادر به دست یابی به استانداردهای کافی باشد. پرداخته است از سازنده خانه انتظار می رود. که به ارائه خانه ای مناسب و معقول پرداخته و فرض می شود که چنین خانه ای برای مستاجر قابل قبول باشد. به طور عمده در مناطق بزرگ درون شهری بخش مهمی از سیاست مسکن از سال 1960-1950) بوده است . خانه های با ارتفاع بالا بین 800000 متر به خانه های با حجم های پایین تر تبدیل شد. اما اغلب بلند مرتبه بوده و در همان مناطق وجود داشته است و همچنین در حاشیه مناطق شهرها و همچنین در توسعه شهرهای جدید به کار رفت یکی از نتایج این رویکرد این بود که گاهی اهمیت مسکن در اقتصاد مناطق شهری مرکزی اتفاق بیفتد در حالی که در همان زمان تولید اغلب با خدمات محدود جامعه روبرو بود. این سیاست همراه با این واقعیت بود که خانه ساخته شده رونق مسکن را در اجتماع بوجود می آورد.

لینک ثابت | نسخه قابل چاپ |

امتیاز :

نوشته شده در تاریخ 1393/12/14 و در ساعت : 20:09 - نویسنده : projectcivilarchitecture

دانلود مقاله هزینه و درآمد زیرساخت جاده ای در اروپا

دانلود مقاله هزینه و درآمد زیرساخت جاده ای در اروپا

عنوان مقاله: Road infrastructure cost and revenue in Europe

دسته: برنامه ریزی شهری

فرمت فایل ترجمه شده: WORD

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 89

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.

_______________________________________

چکیده ترجمه:

پیشینه و هدف پروژه IMPACT

براورد و درون یابی هزینه های بیرونی حمل و نقل به عنوان موضوع مهمی برای تحقیق و توسعه سیاست های حمل و نقل اروپا برای سال های زیادی بوده است. کمیسیون اروپا مسائلی را در مورد درون یابی هزینه های بیرونی در چندین مقاله راهبردی، همانند کتاب سبز در مورد قیمت گذاری عادلانه و کارآمد (1995)، کتاب سفید در مورد استفاده کارآمد، سیاست حمل و نقل اروپا 2010 و بررسی میان مدت 2006، مطرح کرده است. مسئله براورد هزینه بیرونی و درون یابی همچنین در سطح گسترده ای در چندین پروژه برنامه چارچوب اروپا ( برای نمونه UNITE PETS, ExternE, IMPRINT, REVENUE, MC-ICAM, TRENEN, GRACE) مورد بررسی قرار گرفته است.

با اصلاح بخشنامه 1999/62/EC در مورد هزینه وسایل نقلیه سنگین برای استفاده در زیرساخت های خاص، این مسئله در پیشاپیش توجهات قرار گرفت. ماده 1(9) بخشنامه یورووینت 2006/38/EC ( که به اصلاح ماده 11 بخشنامه قدیمی 1999/62/EC پرداخته است)، کمیسیون را ملزم کرده تا مدل عمومی کاربردی، شفاف و قابل درکی را برای ارزیابی تمام هزینه های بیرونی ( شامل هزینه هایی که به دلیل شرایط غیرجاده ای ایجاد می شوند)، بپردازد. این مدل به عنوان مبنایی برای محاسبه آینده هزینه های زیرساخت می باشد. این مدل همراه با تحلیل های تاثیرگذار بر روی درون یابی کردن هزینه های بیرونی برای تمام حالات حمل و نقل و استراتژی هایی برای پیاده سازی مرحله ای، می آید.

هدف بررسی IMPACT ارائه مرور کاملی از روش هایی که به برآورد هزینه بیرونی، و تحلیل استراتژی های درون یابی ، پرداخته که شامل ارزیابی تاثیر گزینه های مختلف می باشد. نتایج IMPACT ، بر مبنای مقدار بیشماری از مواد موجود در این موضوعات، می بایست به کمیسیون در زمینه توسعه ارتباطات که بنا به درخواست بخشنامه 2006/38/EC می باشد، کمک کند.

مسئله درون یابی هزینه های زیست محیطی، تصادفات و ازدحام به شدت در ارتباط با هزینه های زیرساخت می باشد. در چارچوب پروژه IMPACT، کمیسیون همچنین تحلیل از هزینه های زیرساخت را درخواست کرد. در مقایسه با فعالیت های دیگر در IMPACT ، حیطه در اینجا محدود به حمل و نقل جاده ای می باشد.

به طور مختصر، نتایج بررسی IMPACT در ارتباط با سه مورد قابل تحویل می باشد.

1- قابلیت تحویل 1- دفاتر مربوط به براورد هزینه بیرونی

2. قابلیت تحویل 2- گزارش هایی در مورد هزینه، مالیات و مخارج زیرساخت.

قابلیت تحویل 3- گزارش در مورد استراتژی های درون یابی.

لینک ثابت | نسخه قابل چاپ |

امتیاز :

نوشته شده در تاریخ 1393/8/28 و در ساعت : 21:41 - نویسنده : projectcivilarchitecture

در و پنجره و قاب و نرده در ساختمان

در و پنجره و قاب و نرده در ساختمان

فرمت فایل: PPT !!!

1-مقاومت و پایداری
2-حفظ حریم خصوصی و ایمنی
3-عایق حرارتی و صوتی
4-میزان محیط از باد و باران
تعاریف و ساختمان در
لنگه
قاب
آستانه
کتیبه
وادار
بائو
قید های فوقانی و تحتانی
تنکه
پاخور
شیشه خور
دماغه
زهوار
یراق
انواع در
پنجره
خصوصیات پنجره
استفاده از نور طبیعی
دید مناسب
انواع در
انواع در از نظر باز و بسته شدن (رایجترین آنها )
6-درهای گردن
ابعاد و اندازه درها
مشخصات ویژه درها
تنکه و نصب آنها
اتصال میخ چوبی
انواع در چوی
اتصال کام و زبانه
درهای فلزی
2-پر کننده ها
چارچوبچار چوب فلزی
چار چوب چوبی
محل نصب چار چوب در
پنجره
علل توسعه آلومینیوم در صنعت ساختمان
ابعاد و انداز پنجره ها
یراق آلات
انواع لولا ها
2-لولا های فولادی با برگه مضاعف
همراه با تصاویر

لینک ثابت | نسخه قابل چاپ |

امتیاز :

نوشته شده در تاریخ 1393/8/15 و در ساعت : 21:01 - نویسنده : projectcivilarchitecture

مقاله سازه های طبیعی و هندسه فراکتال

مقاله سازه های طبیعی و هندسه فراکتال

فرمت فایل: PPT !!!!!!!!!!!!!

فهرست مطالب
مقدمه ۴
فصل اول
بخش ۱   سازه های طبیعی . ۵
بخش ۲   نمونه های طبیعی ۱۱
بخش ۳   سازه های دارای اسکلت ۲۶
بخش ۴   درس هایی از طبیعت برای طراحان ۳۰
بخش ۵   تقلید از طبیعت ۳۴
بخش ۶   نتیجه گیری . ۴۷
فصل دوم
بخش ۱   معماری طبیعی . ۵۰
بخش ۲   اصل و مبدأ معماری   ۵۲
بخش ۳   دگرگونی مدرنیسم . ۵۷
بخش ۴   انواع سازه ها . ۶۰
بخش ۵   ساختمانی همخوان با باد .۶۹
بخش ۶   عکس هایی از ماکت استخر
که از طرح صدف الهام گرفته شده ۷۱
بخش ۷   خانه جنگل هانگی   ۷۳
فصل سوم
بخش ۱   هندسه فراکتال ۷۶
بخش ۲   فراکتال های هندسی . ۷۹
بخش ۳   نمونه های فراکتال ۸۲
بخش ۴   خصوصیات اشکال فراکتال . ۹۰
بخش ۵   فراکتال و معماری معاصر ۹۴
منابع و مآخذ ۹۶
همراه با تصاویر